BELADOR EQP 9

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BELADOR EQP 9
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TALLAALTURABIELAPOTENCIAMANILLAR
XS160-168 cm 170 90 400
S165-175 cm 172,5 100 420
M170-180 cm 172,5 110 420
L180-190 cm 175 120 420
XL+190 cm 175 120 440

* Campos requeridos

El peso de la bicicleta incluye cámaras. Berria Bike no se responsabiliza de las diferentes tolerancias de los componentes.
TALLA
BIELAS
MANILLAR
POTENCIA
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RUEDAS
MEDIDOR DE POTENCIA
DISEÑA TU BERRIA
Berria se reserva el derecho a efectuar cambios en la información de los productos que aparecen en la web sin previo aviso, relacionados con los modelos, los materiales, los componentes, las especificaciones y los colores.
El peso publicado de las bicicletas se basa en los cuadros pintados en la fase de preproducción. Los pesos pueden variar en la producción final o montaje debido al peso de los componentes.
Los colores fluor, expuestos de forma prolongada a los rayos UV de la luz del sol, están sujetos a decoloración en cuyo caso no se considera como defecto de producción y no será cubierto por garantía
DESCRIPCIÓN

La compra maestra

Se dirige a un amplio grupo de ciclistas, tanto al ciclo turista que apuesta por una gran bicicleta como al aficionado más exigente.
Belador Equipe es la bicicleta de carretera de Berria que cubre todas las expectativas del segmento Endurance con un diseño aerolight, es capaz de ofrecer grandes prestaciones en todas las situaciones y terrenos disponiendo de un carro trasero ACTIVE STAY que garantiza un confort y una conducción óptima.
Belador Equipe es la única bici en su segmento que permite conseguir un resultado tan exclusivo y único al ofrecer una amplia configuración de colores y ergonomías (medida de bielas, potencia y manillar) así como platos en componentes de serie. Su geometría de concepto BGC es compacta para unas ágiles reacciones, pero con un frontal de dirección alto que se adapta a ciclistas de diferentes morfologías permitiendo conseguir posiciones más erguidas y cómodas.
Para su construcción se emplea una laminación específica con carbono HMX reforzado por una resina tipo Nanotech y su estructura es de triple monocasco completada por las últimas tecnologías aplicadas como POWER EFFICIENCY, ASSYMETRIC, BB86, OHS, ASE e ICS.
El cuadro de 1030 gramos en las dos pasadas temporadas ha sido utilizado por equipos profesionales y Elite consiguiendo importantes triunfos como Copa de España Elite en 2015 y Campeonato de España Elite en 2014.


PERSONALIZACIÓN Y CONFIGURACIÓN

El Belador Equipe es una bicicleta exclusiva con su propio espectacular color de colección (modelo 8.1) y disponer de sus extensos programas de personalización Custom Series y Stealth.

¡Haz única a tu Berria!


NOVEDADES

• Gráfica colección 2017 con la exclusiva gráfica STEALTH.
• Opciones de ruedas VISION TEAM 35, TRIMAX 30 y AVANT FCC4R EN CARBONO.
• Bielas Rotor 2D en los modelos 8 y 9.
• Disponibilidad inmediata del modelo 8.1, Express Series.

ESPECIFICACIONES
TECNOLOGÍAS

AERO SHAPE EFFICIENCY

Es el estudio aplicado en nuestros cuadros Belador Aerolight para mejorar y optimizar la eficiencia aerodinámica. Estudiamos las formas de los tubos y el conjunto de la bicicleta con un Análisis 3D Dinámico con el fin de conseguir el mejor ratio entre ligereza-eficiencia estructural al mismo tiempo que una eficiencia aerodinámica para conseguir una bicicleta completa y capaz de ofrecer altas prestaciones en todos los terrenos y situaciones.

ACTIVE STAY

Los tirantes traseros Active Stay aportan una gran estabilidad en todas las condiciones de marcha al carro posterior manteniendo siempre el neumático en contacto con el suelo, beneficiando así al ciclista de una gran seguridad y confort de marcha.

ASSYMETRIC

Las secciones asimétricas de las vainas traseras proporcionan mayor rigidez en las zonas de mayor tensión, originada por el pedaleo y la conducción.

EPS

Familiarmente el EPS también es conocido como porexpan o corcho blanco. La materia prima para la fabricación del EPS es el poliestireno expandible, que consiste en un polímero del estireno que contiene un agente expansor. Por sus calidades de expansión al calor, es utilizado en el proceso de cocción de un cuadro en fibra de carbono. Para un acabado más perfecto, con más presión entre capas y con espesores más uniformes se utilizan moldes internos de poliestireno expandido (EPS) entre el airbag interno y las capas de carbono a comprimir. El resultado es un producto final más ligero, más fuerte y con un acabado más definido.

BLADE THREE

Es la horquilla de carretera "full carbon" empleada en nuestra gama media y de inicio. Su peso es de apenas 390 gr. su perfil el ligeramente Aero, su avance es de 45mm y el tubo de dirección esta diseñado para albergar rodamientos sobredimensionados cónicos tipo "tappered".

OVERSIZED HEADSET

El Sistema de dirección sobredimensionada asegura al ciclista una conducción más exacta y segura, aumentando la estabilidad en curva y un incremento de la rigidez en el sprint.

BB386

El sistema BB386 optimiza la rigidez del cuadro de carretera y de montaña de las gamas mas altas , aprovechando toda la anchura del eje de la biela, además se consigue aumentar la rigidez de la caja pedalier con un diámetro interno sobredimensionado a 46mm. Este sistema permite montar rodamientos con esferas de 2,5mm mayores de diámetro con respecto al BB86 consiguiendo una mayor longevidad y rigidez del mismo.

INTERNAL CABLE SYSTEM

El sistema de cableado interior ICS, además de mejorar la estética, aumenta la protección de cara a la intemperie, asegurándonos así un funcionamiento óptimo del sistema de frenado y cambio.

HMX

HMX es nuestra fibra de carbono que empleamos de alto modulo (Toray T 700). Se usa principalmente en la media gama y el la de inicio , es ideal para quien busca una combinación de alto rendimiento con un elevado estándar de confort. Con este tipo de fibra conseguimos ofrecer un producto de altas prestaciones con laminaciones y procesos específicos así como también podemos conseguir cuadros mas asequibles para las personas que acceden al mundo del carbono..

CNT

La resina epoxi Matrix es una resina con matrices epoxidas de alta capacidad. Los CNT "Carbon Nanotubes Transistors" son nanotubos de carbono de tipo fullereno con grandes propiedades de resistencia entre sus enlaces, convirtiéndolo en un material de características mecánicas extremas. Las extraordinarias propiedades de las matrices epoxidas de alta capacidad en la resina epoxi, unidas a las cualidades de los Nanotubos CNT, crean las famosas resinas armadas Nanotech. Con este tipo de resinas se consigue una mayor resistencia del conjunto resina-carbono además disminuir el porcentaje de resina en el cuadro y aumentar la parte de carbono consiguiendo un ahorro en peso consiguiendo una estructura mas ligera..