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BRAVO BR TEAM 8

El peso de la bicicleta incluye cámaras. Berria Bike no se responsabiliza de las diferentes tolerancias de los componentes. Peso aproximado.
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Berria se reserva el derecho a efectuar cambios en la información de los productos que aparecen en la web sin previo aviso, relacionados con los materiales, los componentes, las especificaciones y los colores.
El peso publicado de las bicicletas es aproximado y se basa en los cuadros pintados, ruedas (con cámara) y los componentes. Los pesos finales pueden variar en la producción final o montaje debido al peso y tolerancia de los componentes.
Los colores fluor expuestos de forma prolongada a los rayos UV de la luz del sol, están sujetos a decoloración en cuyo caso no se considera como defecto de producción y no será cubierto por garantía.
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  • ESPECIFICACIONES
  • TECNOLOGIAS
DESCRIPCIÓN

Excelencia en montaña


La Bravo BR TEAM de Berria se beneficia del mejor cuadro rígido de montaña en 29” jamás construido por Berria. Es una bicicleta de alta gama ideal para corredores profesionales y competiciones de máximo nivel, así como para afrontar las mejores marchas cicloturistas con más facilidad y satisfacción en todos los tipos de recorridos de XCO y XCM.

El cuadro Bravo 4.2 BR está concebido con el estándar BOOST, mejorando así la rigidez en todos los niveles del cuadro, una geometría BGC y dotado del futurista concepto 3G, además de estar construido en carbono ultraligero Textreme, consiguiendo un excelente peso de 980 gramos, y permitiendo alcanzar las máximas prestaciones en un cuadro de esta categoría con expansor EPSS y la nueva resina SBS Q10. Una bicicleta que en 2018 ha sido mejorada con los bujes BOOST de serie, que incrementan la rigidez de las ruedas.


Toda esta carga tecnológica concentrada en el cuadro Bravo BR 4.2 se ve maximizada, por un lado, por las tecnologías aplicadas de las vainas asimétricas (ASYM), los tirantes traseros ACTIVE STAY que aportan gran estabilidad en todas las condiciones de marcha al carro posterior, el sistema OHS que potencia la seguridad y exactitud en conducción, así como la estabilidad e incremento de rigidez en el sprint; el cableado interno ICS, el sistema de optimización de frenada PMS, y el sistema BB386 que optimiza la rigidez del cuadro. Por otro lado, por el montaje premium de la más alta tecnología disponible, empleando todos los últimos avances en componentes de carbono y aluminio de Richey, Token y FRM, la nueva generación de ruedas de llanta ancha con aros de aluminio ultraligero y los bujes DTSWISS 240 ó 350, los grupos monoplato de alta gama de SRAM y Shimano, en definitiva, materiales de máxima calidad.

Esta sublime obra de arte ha sido posible gracias al trabajo y la colaboración tecnológica instaurada con Oxeon (fabricante de Textreme) en la ingeniería y análisis F.E.A. (Finite Element Analysis). Este proyecto denominado Berria Racing Project ha sido premiado por su innovación.

PERSONALIZACIÓN Y CONFIGURACIÓN

Berria te ofrece la posibilidad personalizar el cuadro con sus programas Custom Series y Stealth, configurarla además con las opciones de los grupos de cambio y las ruedas, eligiendo la longitud de la potencia y las bielas en base a tus medidas biomecánicas. 
¡Haz única a tu Berria! es #MASENTODO

NOVEDADES:

  • Estándar Boost en cuadro y ruedas.
  • Resina SBS Q10. Aumenta la resistencia a los impactos en un 20%.
  • Opciones de ruedas: llantas FRM con bujes DTSWISS y, llanta DT SWISS 1900.
  • Componentes premium Richey, Token y FRM.
  • Nueva Gráfica colección 2018.
ESPECIFICACIONES

Componentes

  • Cuadro Cuadro Bravo 4.2 BR de carbono Textreme cosntruido en Resina SBS Q10 y estructura de Triple monocasco /geometría BGC y 3G cross country/ tirantes Active Stay / vainas asimetricas/ dirección OHS sobredimensionada/ sistema de freno Post Mounted / BB92 / cabelado interno/ boost 148 x12 /100 mm recorrido /peso cuadro 990gr.
  • Horquilla Rock Shox SID Wolrd Cup Air 29" 32 mm,mando remoto OneLoc, ajuste de rebote, cartucho Solo Air, tubo dirección/corona conificado carbono, eje pasante 110x15mm Maxle Stealth,100mm de recorrido, avance 51mm
  • Material Textreme carbon
  • Manillar Manillar Ritchey Superlogic Flat +/-5mm, carbono monocoque, ancho 68 mm, 9 grados inclinación, diámetro 31,8 mm
  • Potencia Ritchey C-220 WCS Ø31,8 mm, -17º, 1-1/8", aluminio 6061, CrMo Bolts, 90/100/110mm
  • Tija de sillín FRM ST-M10 Ti XL Ø27,2 mm, 400 mm, 0 offset, aluminio
  • Sillín Sillín Fi'zi:k Tundra M5, Wing Flex, railes K:ium, ancho 125 mm y longuitud 290 mm

Grupo de cambio

  • Cambio Sram XX1 Eagle Gold 12V
  • Manetas Sram XX1 Eagle Trigger Gold 12V
  • Piñones Sram XG-1295 Eagle 10-50T, 12V
  • Cadena Sram X01 Eagle 12V
  • Bielas Sram XX1 X-SYNC, carbono, 34T, 170/175 mm
  • Frenos SRAM Level TLM, disco hidráulico FRONT 180mm REAR 160 mm, maneta aluminio

Ruedas

  • Llanta
  • Neumático
  • Radios
  • Bujes
  • Peso llanta

Medidas

Medidas
  • 1 Tubo de asiento
  • 2 Tubo horizontal
  • 3 Tubo frontal
  • 4 Vaina
  • 5 Caída eje pedalier
  • 6 Distancia entre ejes
  • 7 Ángulo frontal
  • 8 Ángulo del tubo de sillín
  • 9 Reach
  • 10 Stack
TECNOLOGIAS
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