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MAKO BR TEAM 8

El peso de la bicicleta incluye cámaras. Berria Bike no se responsabiliza de las diferentes tolerancias de los componentes. Peso aproximado.
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Berria se reserva el derecho a efectuar cambios en la información de los productos que aparecen en la web sin previo aviso, relacionados con los materiales, los componentes, las especificaciones y los colores.
El peso publicado de las bicicletas es aproximado y se basa en los cuadros pintados, ruedas (con cámara) y los componentes. Los pesos finales pueden variar en la producción final o montaje debido al peso y tolerancia de los componentes.
Los colores fluor expuestos de forma prolongada a los rayos UV de la luz del sol, están sujetos a decoloración en cuyo caso no se considera como defecto de producción y no será cubierto por garantía.
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  • ESPECIFICACIONES
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DESCRIPCIÓN

El 2 tiburón de Berria

La Mako BR TEAM es la versión más alta de gama de la bicicleta de doble suspensión de Berria orientada a ciclistas muy competitivos, con el objetivo de responder con rapidez y efectividad a los retos del terreno.

Destinada a marcar un nuevo referente en la categoría de la doble suspensión por su agarre, su reactividad y estabilidad frente a la torsión, está indicada para corredores profesionales y competiciones de máximo nivel en XCO y XCM.

La Génesis de la Mako, concebida con el estándar BOOST mejorando así la rigidez en todos los niveles del cuadro, reside en su especifica geometría BGC y en el futurista concepto 3G que le aporta esa increíble eficiencia de pedaleo y absorción. Su sistema de suspensión tiene un ratio de 1:2,7 acorde a su cinemática de pivote virtual que actúa mediante la flexión del carbono en los tirantes.

El cuadro está construido en carbono ultraligero Textreme con un peso de solo 1.900 gramos, teniendo en cuenta sus niveles de rigidez, está pensado para alcanzar las máximas prestaciones, adoptando expansor EPSS y la nueva resina SBS Q10. Está diseñado con el uso de tecnologías aplicadas como el sistema BB92 que optimiza la rigidez del cuadro, el sistema OHS que potencia la seguridad y exactitud en conducción, la estabilidad y el incremento de rigidez en el sprint, el sistema de freno PMS que mejora el rendimiento del frenado y el sistema de cableado interno IICS, el uso de vainas asimétricas (ASYM) que proporcionan mayor rigidez en las zonas de mayor tensión, y finalmente los tirantes traseros ACTIVE STAY que aportan gran estabilidad en todas las condiciones de marcha al carro posterior. Todo un aporte de tecnología orientada a la excelencia.

Esta sublime obra de arte ha sido posible gracias al trabajo y la colaboración tecnológica instaurada con Oxeon (fabricante de Textreme) en la ingeniería y análisis F.E.A. (Finite Element Analysis). Este proyecto denominado Berria Racing Project ha sido premiado por su innovación.

PERSONALIZACIÓN Y CONFIGURACIÓN

La Mako BR TEAM es una bicicleta exclusiva gracias a sus extensos programas de personalización Custom Series y Stealth. Además, Berria te permite configurar tu Mako BR TEAM con distintas opciones ruedas, además de elegir la longitud de las bielas y la potencia que mejor se adapten a tus medidas biomecánicas.
¡Haz única a tu Berria! es #MASENTODO
 
NOVEDADES:

  • Estándar Boost en cuadro y ruedas.
  • Resina SBS Q10. Aumenta la resistencia a los impactos en un 20%.
  • Opciones de ruedas: FRM con bujes DTSWISS y DT SWISS XRC 1200.
  • Componentes en oro anodizado en potencia y tija.
  • Nueva Gráfica colección 2018.
  • Amortiguador ROCK SHOX Deluxe RL con tarado customizado y bloqueo remoto.
  • Equipada con el concepto tecnológico 3G. 

 

ESPECIFICACIONES

Componentes

  • Cuadro Cuadro Mako 1.2 BR de carbono Textreme cosntruido con Resina SBS Q10 /geometría BGC y 3G cross country/ tirantes Active Stay / vainas asimetricas/ dirección OHS sobredimensionada/ sistema de freno Post Mounted / BB92 / cabelado interno/ boost 148x12 mm/100 mm recorrido /peso cuadro 1.900 gr.
  • Horquilla Rock Shox SID Wolrd Cup Air 29" 32 mm,mando remoto OneLoc, ajuste de rebote, cartucho Solo Air, tubo dirección/corona conificado carbono, eje pasante 110x15mm Maxle Stealth,100mm de recorrido, avance 51mm
  • Material Textreme carbon
  • Manillar Manillar Ritchey Superlogic Flat +/-5mm, carbono monocoque, ancho 68 mm, 9 grados inclinación, diámetro 31,8 mm
  • Potencia Ritchey C-220 WCS Ø31,8 mm, -17º, 1-1/8", aluminio 6061, CrMo Bolts, 90/100/110mm
  • Tija de sillín FRM ST-M10 Ti XL Ø31,6 mm, 400 mm, 0 offset, aluminio
  • Sillín Sillín Fi'zi:k Tundra M5, Wing Flex, railes K:ium, ancho 125 mm y longuitud 290 mm
  • Rear Shox RockShox DELUXE RL, mando remoto OneLoc, recuperación rápida, rebote y 2 ajustes de compresión, cartucho Solo Air, 170X35 mm

Grupo de cambio

  • Cambio Sram XX1 Eagle Gold 12V
  • Manetas Sram XX1 Eagle Trigger Gold 12V
  • Piñones Sram XG-1295 Eagle 10-50T, 12V
  • Cadena Sram X01 Eagle 12V
  • Bielas Sram XX1 X-SYNC, carbono, 34T, 170/175 mm
  • Frenos SRAM Level TLM, disco hidráulico FRONT 180mm REAR 160 mm, maneta aluminio

Ruedas

  • Llanta
  • Neumático
  • Radios
  • Bujes
  • Peso llanta

Medidas

Medidas
  • 1 Tubo de asiento
  • 2 Tubo horizontal
  • 3 Tubo frontal
  • 4 Vaina
  • 5 Caída eje pedalier
  • 6 Distancia entre ejes
  • 7 Ángulo frontal
  • 8 Ángulo del tubo de sillín
  • 9 Reach
  • 10 Stack
TECNOLOGIAS
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