MAKO PRO 7

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TALLAALTURABIELAPOTENCIAMANILLAR
S160-175 cm 170 90 680
M170-180 cm 175 100 680
L180-198 cm 175 110 680

* Campos requeridos

El peso de la bicicleta incluye cámaras. Berria Bike no se responsabiliza de las diferentes tolerancias de los componentes.
TALLA
BIELAS
MANILLAR
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RUEDAS
MEDIDOR DE POTENCIA
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Berria se reserva el derecho a efectuar cambios en la información de los productos que aparecen en la web sin previo aviso, relacionados con los modelos, los materiales, los componentes, las especificaciones y los colores.
El peso publicado de las bicicletas se basa en los cuadros pintados en la fase de preproducción. Los pesos pueden variar en la producción final o montaje debido al peso de los componentes.
Los colores fluor, expuestos de forma prolongada a los rayos UV de la luz del sol, están sujetos a decoloración en cuyo caso no se considera como defecto de producción y no será cubierto por garantía
DESCRIPCIÓN

El tiburón 2 de Berria

La Mako PRO es la hermana de la versión más alta de gama de la bicicleta de doble suspensión de Berria orientada a ciclistas que compiten y buscan así mismo la excelencia del concepto de doble suspensión en cualquier terreno.

La Mako PRO es la bici de doble suspensión ideal para equipos de competición de XCO-XCM además de grandes aficionados por su excepcional relación precio-prestaciones. Con su diseño especifico, sus tecnologías aplicadas BB92, OHS, ACTIVE STAY, ASSYMETRIC, IICS, POWER EFFICIENCY y BOOST la convierten en una autentica compra maestra.

La Génesis de la Mako reside en su especifica geometría BGC y en el futurista concepto 3G que le aporta esa increíble eficiencia de pedaleo y absorción, el sistema de suspensión tiene un ratio de 1:2,7 acorde a su cinemática de pivote virtual que actúa mediante la flexión del carbono en los tirantes.

Para la construcción de su estructura se emplean dos tipos de carbono de alto módulo denominados HM2X con expansor EPS y resina armada Matrix Nanotech consiguiendo un cuadro de 2200 gramos que garantiza unos sobresalientes parámetros de resistencia a la torsión y trasmisión de potencia.

La Mako PRO es una bicicleta de primer nivel, ideal para buscar los propios límites en cualquier situación, al mismo tiempo que es manejable, estable y cómoda para disfrutar de las mejores sensaciones indistintamente de que compitas o hagas una ruta.

PERSONALIZACIÓN Y CONFIGURACIÓN

La Mako PRO es una bicicleta exclusiva gracias a sus extensos programas de personalización Custom Series y Stealth. Además, Berria te permite configurar tu Mako PRO con distintos grupos de cambio y ruedas, además de elegir la longitud de las bielas y la potencia que mejor se adapten a tus medidas biomecánicas.

¡Haz única a tu Berria!

NOVEDADES:

• Nuevo modelo de doble suspensión 100mm de Berria.
• Amortiguador ROCK SHOX Deluxe RT3.
• Opciones de ruedas AVANT PRO, FRM PRO y FRM TEAM.
• Grupo de 12 VELOCIDADES SRAM EAGLE XX1 y X01.
• Equipada con el concepto tecnológico 3G.
• Sistema de cableado interno IICS.
• Sistema de ancho de buje 148 mm BOOST.

ESPECIFICACIONES
TECNOLOGÍAS

ACTIVE STAY

Los tirantes traseros Active Stay aportan una gran estabilidad en todas las condiciones de marcha al carro posterior manteniendo siempre el neumático en contacto con el suelo, beneficiando así al ciclista de una gran seguridad y confort de marcha.

ASSYMETRIC

Las secciones asimétricas de las vainas traseras proporcionan mayor rigidez en las zonas de mayor tensión, originada por el pedaleo y la conducción.

BOOST

Buje de 6 mm más ancho para aumentar la rigidez de la vaina y la llanta consiguiendo una transmisión directa entre neumático y cuadro logrando una conducción más precisa. Además se amplia 3 mm la línea de cadena permitiendo una mayor anchura de las vainas para evitar la acumulación de barro.

POST MOUNT SYSTEM

Con el sistema de freno POST MOUNT SYSTEM, conseguimos mejorar el rendimiento de frenado gracias al contacto directo entre el sistema de frenado y el cuadro. Al mismo tiempo obtenemos mas rigidez en la zona disco-cuadro comparándolo al sistema tradicional.

OVERSIZED HEADSET

El Sistema de dirección sobredimensionada asegura al ciclista una conducción más exacta y segura, aumentando la estabilidad en curva y un incremento de la rigidez en el sprint.

BB92

El sistema BB92 optimiza la rigidez del cuadro de MTB, el cuadro aprovecha todo la anchura del eje de la biela, de esta forma aumentamos la rigidez específica del cuadro en el pedalier. Combinamos unos rodamientos especiales que nos permiten de utilizar bielas con un eje de 30mm de esta forma mantenemos los beneficios del eje BB30.

INTERNAL CABLE SYSTEM

El sistema de cableado interior IICS es un sistema de cableado interno que hace parte de la estructura del cuadro al ir colocado entre las laminas de carbono del cuadro. Además de mejorar la estética, aumenta la protección de cara a la intemperie, asegurándonos así un funcionamiento óptimo del sistema de frenado y cambio.

EPsS

El EPSS es una evolución del eficaz EPS. Se utiliza en la fabricación de los nuevos Belador y Bravo en versión BR line con carbono Textreme y resinas NCT , consigue una potencia extra necesaria para moldear y prensar en las fases de cocción estos materiales tan extremos. El EPSS es un molde interno en poliestireno expandible de una sola pieza que respecto al EPS consigue una unión entre las láminas de carbono en beneficio del ahorro de peso. El EPSS se utiliza únicamente en el triángulo delantero del cuadro aportando ligereza y una mejora de las cualidades estructurales del mismo.

CNT

La resina epoxi Matrix es una resina con matrices epoxidas de alta capacidad. Los CNT "Carbon Nanotubes Transistors" son nanotubos de carbono de tipo fullereno con grandes propiedades de resistencia entre sus enlaces, convirtiéndolo en un material de características mecánicas extremas. Las extraordinarias propiedades de las matrices epoxidas de alta capacidad en la resina epoxi, unidas a las cualidades de los Nanotubos CNT, crean las famosas resinas armadas Nanotech. Con este tipo de resinas se consigue una mayor resistencia del conjunto resina-carbono además disminuir el porcentaje de resina en el cuadro y aumentar la parte de carbono consiguiendo un ahorro en peso consiguiendo una estructura mas ligera.

HM2X

HM2X son de dos tipos de fibras en carbono de alto modulo (Toray T700 y T800) que utilizamos en nuestro cuadro Bravo 4.0. Es ideal para quien busca una combinación de alto rendimiento y rigidez unida a un elevado estándar de confort. Empleándolo en combinaciones entre láminas en cada una de las zonas específica del cuadro se consiguen unos excelentes pares torsionales en favor de las prestaciones y del rendimiento de todo el conjunto.