BELADOR HYBRID 10

Superdeportiva: “The powerful” con electrónico

la nueva Belador Hybrid es más que una bicicleta aero, es más que una bicicleta ligera, porque se trata de una eléctrica “Racing” . Una bicicleta creada a partir de la tecnología Aero Shape Efficiency (ASE) cuyo objetivo es ofrecer la mejorar eficiencia aerodinámica. Estudiando las formas y el conjunto de la bicicleta con un Análisis 3D Dinámico, conseguimos el mejor ratio entre ligereza-eficiencia estructural, al mismo tiempo que una eficiencia aerodinámica cuyo resultado es una bicicleta completa y capaz de ofrecer las más altas prestaciones en todas las situaciones frente a la resistencia del aire. Esta combinación de potencia, ligereza y autonomía la convierten en la e-bike más poderosa del momento. El futuro ya es presente en Berria, con nuestro nuevo modelo que te va a permitir pilotar una e-bike de carretera con turbo.

No solo serás más rápido, sino que más autónomo gracias a su innovador y ligero sistema de motorización Polini (motor 2,85 kg y batería 2,62 Kg), toda una garantía de rendimiento y prestaciones, acoplado a un cuadro configurado con una geometría ágil como si de una bicicleta convencional se tratara, para responder con velocidad bajo control y gran estabilidad.

Con la nueva Belador Hybrid, además de adquirir una bicicleta diferente y exclusiva, muy rápida por su cambio electrónico Shimano Ultegra Di2 Disc, conseguirás lo que te propongas con sus 5 niveles de asistencia, con una máxima del 400 % y con su fuerza adicional de 70 Nm, … irás por delante de tu grupeta, marcando nuevos hitos, subiendo los puertos como nunca habías imaginado, acabar tus retos…. buscando nuevos horizontes, … otro mundo donde tu decides, porque con la “the powerful” el poder es tuyo.

Autonomía que impresiona

Si la velocidad es un atributo que te va a sorprender, no será menos su autonomía, que te permitirá con su batería del cuadro de 500 Wh lograr cifras de record, superando los 180 Km (con un nivel de asistencia del 30 %)

La Belador Hybrid está fabricada en carbono HM2X con dos tipos de fibras en carbono de alto modulo (Toray T700 y T800), y resina reforzada mach-R con un peso total de 2.200 gramos (talla M), que unidas aportan una extrema resistencia mecánica al cuadro, necesaria para soportar las vibraciones generadas por la motorización eléctrica sobre el mismo.

Se caracteriza por la aplicación de las tecnologías que Berria dispone en las bicicletas convencionales, como el sistema de dirección sobredimensionada OH2S, 1 ½" - 1 ½", con el que se consigue una rigidez extrema en el frontal de dirección, y se aumenta la estabilidad en cualquier situación, transmitiendo al ciclista una conducción exacta y segura. La aplicación del sistema integral de cableado ICS2 (manillar-potencia-cableado) ofrece una imagen estética integrada sin cables, a la vez, que aumenta la protección del mismo y asegura un óptimo funcionamiento del conjunto de frenado. La bicicleta a su vez se distingue por su gran rendimiento, al disponer de vainas cortas de 420 mm lo que significa una mayor eficiencia orientada al ahorro de la batería, y por montar el sistema Flat Mount System FMS, específicamente pensado con un anclaje directo entre la pinza y el disco para lograr el mejor rendimiento de frenada en un cuadro de carretera disco. Dispone además de una tija integrada ISP potenciando el aspecto aero.

La gama inicialmente se comercializa con dos extraordinarios modelos en cuatro tallas (XS, S, M, L) cada uno con tres configuraciones de ruedas de aluminio y carbono (Vision, Vittoria y Mavic), con periféricos de las marcas FSA y Fi‘zi:k.

Sus atributos: peso, geometría y construcción

Actualmente en los modelos existentes del mercado, las marcas se están cuidando principalmente de factores estéticos como la integración del pack motor y sus componentes, pero descuidando otros factores relevantes. En Berria, respondiendo a ello, hemos conseguido soluciones orientadas a ofrecer la misma y eficaz geometría que la utilizada en las bicicletas convencionales de competición. Utilizando un cuadro ligero de carbono construido con las mejores tecnologías y materiales, hemos optimizado el reparto de pesos entre los ejes, montando un pack motor de reducido peso, favoreciendo enormemente el rendimiento de la bicicleta y su comportamiento dinámico.

Atributos del motor

• Asistencia máxima al usuario 400 %
• Fuerza: 70 NM
• Potencia nominal: 250 W
• Tipo de motor: Mid Drive
• Niveles de asistencia: 5
• Pesos Motor 2,85 kg
• Peso Batería 2,62 Kg (litio)
• Peso pack motor con batería: 5,5 kg
• Capacidad batería: 500 Wh.
• Tiempo máximo recarga: 4,5 horas.
• Factor Q: 164-168 mm

Ventajas del sistema de motorización Polini:

• Diseño único con soporte de batería integrado en el cuadro, ocultando todos los cables de los mandos (freno trasero, cambio, y desviador).
• Dimensiones compactas. Las dimensiones laterales están entre las más reducidas de la categoría, lo que permite el montaje de una doble corona con desviador permitiendo una posición correcta en el sillín comparable a la de una bicicleta sin motor. Gracias a un motor tan compacto y fácil de colocar, en el modelo Belador Hybrid en carbono se reduce la longitud de su vaina a los 420mm.
• Motor silencioso con rendimiento asombroso con una entrega de la potencia sublime gracias al extraordinario trabajo de sensorización y de mapeado del motor. Dispone de sensores de par, de velocidad y de frecuencia de pedaleo, gestionados por un sofisticado procesador que, en función del estilo de pedaleo del ciclista, ofrece un control dinámico a cualquier velocidad en marcha.
• Potencia y par se pueden optimizar, además, con software específico para regular el consumo de la batería.
• Gestión y modulación de la potencia muy intuitiva con 5 niveles de asistencia. Gran autonomía, con capacidad de 500W/h pudiendo llegar a recorrer distancias superiores a 180 km.
• El diseño inédito de la batería, con ajuste deslizante, permite la fácil instalación de la indispensable porta bidón.
• El sistema de iluminación puede conectarse directamente al motor y al encendido gestionado por el display.

DISPLAY

Dispone de una pantalla Dot matrix:

• Con un grado de protección IP 65
• Sensor de luz ambiental
• Joystick integrado
• Interfaz bluetooth LE
• Función asistida al caminar (6 Km/h)
• Interfaz micro-USB
• Posibilidad de integrar una luz
• Nivel de soporte.
• Estado de carga
• Velocidad

PERSONALIZACIÓN Y CONFIGURACIÓN

La Belador hybrid 10 montada con el grupo Shimano Ultegra Di2 Disc es sin duda todavía más rápida y responde mejor a los cambios de desarrollo.

Dispone de la posibilidad de personalizar el cuadro con el programa IRIS Stealth, con una amplia carta de nuevos colores en acabado mate-brillo, y con la posibilidad de optar a distintos plazos de entrega: Custom Series y Prime, disponiendo de la bicicleta en distintos plazos: 4 semanas ó 2 semanas, respectivamente.

¡Por tanto elige tu Berria en el plazo y el diseño que prefieras! En Berria te damos más.

Podrás además configurar ergonómicamente la longitud del manillar, las bielas, y la potencia que mejor se adapten a tus medidas biomecánicas, así como elegir las ruedas en aluminio o carbono de 42 mm.

¡Haz única a tu Berria! es #BerriaisEverything

NOVEDADES MODELO BELADOR HYBRID 10

• Modelo eléctrico Berria Híbrido, equipado con el probado sistema de motorización Polini.
• Cuadro Belador Hybrid DISC en carbono HM2X (Toray T700 y T800)
• Grupo de cambio Shimano Ultegra Di2 Disc-2
• Concepto de integración total ICS2.
• Sistema de dirección sobredimensionada O2HS.
• Ruedas de DISCO, con eje delantero y trasero con pasante de 12 mm, convertibles a cierre rápido: Vision Team 35 Disc (llanta aluminio), Vittoria Elusion 42 Disc (carbono), Mavic Cosmic Pro Carbon Disc (carbono).
• Personalizable con el programa de personalización IRIS Stealth.
• Servicio de entrega Custom Series y Prime de Berria.