Fruto de la colaboración entre Polini y Berria, en 2020 se lanzarán al mercado 3 nuevas e-bikes: una de carretera, otra de gravel y una última de montaña con dos versiones de recorrido

El pasado 30 de mayo, como antesala a la prestigiosa feria Sea Otter Europe celebrada en Girona, Berria y Polini anunciaron la unión de ambas marcas de cara al desarrollo de sus próximas bicicletas eléctricas del catálogo 2020 y 2021. De esta forma, Berria lanzará al mercado 3 nuevos modelos que pretenden asentar las bases de una nueva generación de e-bikes que buscan conjuntos de batería y motor más ligeros, de mayor autonomía y una asistencia al pedaleo más progresiva con 5 niveles que irán desde un 30% de ayuda a un 400%.

Los nuevos motores Polini EP-3 ambicionan autonomías de hasta 200 km en carretera

Un dato que unido al especial esfuerzo que ha hecho la marca italiana por reducir el peso y ajustar el volumen de sus motores, nos podrán ofrecer la posibilidad de alcanzar autonomías de hasta 200 km en carretera. El peso del motor es de 2,8kg, que en conjunto con la batería de 500Wh, se quedará en los 5,5kg.

Los tiempos de carga de las baterías serán de un máximo de 4 horas y media, pero la gran novedad viene dada por la posibilidad de poder cargarlas sin la necesidad de tener que soltarlas del cuadro.

Otros datos de interés sobre el EP-3:

  • Potencia nominal de 250
  • Potencia máxima de 500W
  • Par de 70Nm
  • Factor-Q de 168mm
  • Sistema de ayuda que empuja la bicicleta hasta los 6 km/h
  • Admite la inclusión de un doble plato
  • 3 sensores para recopilar información (potencia, cadencia y velocidad)
  • Pantalla LCD con joystick integrado

Las 3 nuevas e-bikes que lanzará Berria en 2020

Los nuevos modelos de e-bikes que se lanzarán al mercado a finales de 2019 o bien a principios de 2020 (fechas aun por confirmar) serán la Berria Belador Hybrid HP para carretera, la Berria Grava Hybrid HP para gravel y por último, la Berria Mako Hybrid para MTB.

En lo que respecta a la Berria Mako Hybrid, estará disponible con dos versiones de recorrido de horquilla: 120mm y 150mm. El cuadro estará fabricado en carbono y admitirá tanto ruedas de 29” como 27,5”+. Otro de los aspectos que llama la atención en esta nueva e-bike de montaña es el sistema de cableado interno que entrará desde la parte frontal de la dirección del cuadro.

Sin fecha oficial de lanzamiento

Tal y como decíamos, aún no existe una fecha confirmada de lanzamiento, por lo que la actual disponibilidad de bicicletas eléctricas, tanto de montaña como de carretera, está basada en los modelos Berria Arrow 120 y 140, y la Berria Belador  Hybrid HP.

Además, como avance a la gama 2020, Berria BIKE dispone desde el 1 de junio, una edición especial de la Berria Belador Aero Hybrid montada con el grupo Shimano Ultegra y ruedas Avanforce por 3.999€. Un modelo al que se le ha denominado Belador Aero Hybrid Expert y con el que la marca española pretende hacer aún más accesible la entrada a una e-bike de carretera sin que por ello se tenga que renunciar a un cuadro aero en carbono con las mejores prestaciones.