Mi alias es “Racing” ¿y el tuyo?

La Bravo Racing Team forma parte de la gama rígida de MTB más alta de Berria, orientada a ciclistas que buscan prestaciones y requieren de un modelo muy competitivo, con el objetivo de responder con rapidez y efectividad a los retos del terreno.

Al igual que sus hermanas, se beneficia del mejor cuadro rígido de montaña en 29” jamás construido por Berria. Es la bicicleta de entrada a la alta gama, ideal para corredores que compiten valorando las altas prestaciones y el peso del cuadro BR, así como para afrontar las mejores marchas cicloturistas con más facilidad y satisfacción en todos los tipos de recorridos de XCO y XCM.

La Bravo Racing Team viene equipada con el grupo de cambio GX Eagle 12 V y las llantas DT Swiss E 1900 SPLINE® TLR XD, a la vez que mantiene el resto de componentes de la familia BR TEAM, destacando los frenos SRAM Level TLM y las bielas Truvativ Stylo de carbono y la horquilla Rock Shox SID RL con mando remoto, materiales de máxima calidad. Solo está disponible en color de colección, en el que se potencia la actitud “Racing” con el color del cuadro del carbono Textreme, y el uso de calcas verde fluor y negra. Una verdadera máquina dentro de la categoría de las dobles de “full carbon”.

El cuadro Bravo 4.2 BR está concebido con el estándar BOOST, mejorando así la rigidez en todos los niveles del cuadro, una geometría BGC y dotado del futurista concepto 3G, además de estar construido en carbono ultraligero Textreme, consiguiendo un excelente peso de 980 gramos, y permitiendo alcanzar las máximas prestaciones en un cuadro de esta categoría con expansor EPSS y la nueva resina SBS Q10. Una bicicleta que en 2018 ha sido mejorada con los bujes BOOST de serie, que incrementan la rigidez de las ruedas.

Toda esta carga tecnológica concentrada en el cuadro Bravo BR 4.2 se ve maximizada, por un lado, por las tecnologías aplicadas de las vainas asimétricas (ASYM), los tirantes traseros ACTIVE STAY que aportan gran estabilidad en todas las condiciones de marcha al carro posterior, el sistema OHS que potencia la seguridad y exactitud en conducción, así como la estabilidad e incremento de rigidez en el sprint; el cableado interno ICS, el sistema de optimización de frenada PMS, y el sistema BB386 que optimiza la rigidez del cuadro.

Esta sublime obra de arte ha sido posible gracias al trabajo y la colaboración tecnológica instaurada con Oxeon (fabricante de Textreme) en la ingeniería y análisis F.E.A. (Finite Element Analysis). Este proyecto denominado Berria Racing Project ha sido premiado por su innovación.

NOVEDADES:

• Gráfica exclusiva “Racing”.
• Estándar Boost en cuadro y ruedas.
• Resina SBS Q10. Aumenta la resistencia a los impactos en un 20%.