

TALLA BICI | ||
LONGITUD BIELA | ||
ANCHURA MANILLAR | ||
LONGITUD POTENCIA |
ALTURA SILLIN (A) | ||
RETROCESO SILLÍN (B) | ||
ALCANCE A MANILLAR (C) | ||
CAÍDA MANILLAR (D) |
Es necesario conocer en todos los aspectos al ciclista...su histórico de lesiones, dismetrías, objetivos, etc.
Un buen estudio biomecánico debe tener en cuenta la capacidad de saber relacionar toda la información recogida en el proceso del análisis y posteriormente saber aplicar las adaptaciones de las que disponemos a través de los puntos de contacto entre la bicicleta y el ciclista con el fin de conseguir la deseada posición, una posición cómoda y eficaz para desarrollar la disciplina del ciclismo.
MAKO BR
Rendimiento perfecto del Tiburón de Berria.
Todo biker que monta en la Mako queda impresionado con el rendimiento y las prestaciones de la bicicleta doble de Berria.
La nueva Mako es una bicicleta de comportamiento espectacular, capaz de hacer frente a los terrenos más difíciles, subiendo y bajando como nunca, nacida para disfrutar de las mejores sensaciones en cualquier situación, siendo manejable, estable y cómoda, indistintamente de que compitas al límite o prefieras disfrutar en atrevidos recorridos. Una bicicleta insuperable con la relación precio – prestaciones, que no te dejará indiferente y con la que podrás retar al resto de bicicletas, dobles o rígidas.
¿Preparado para ser el biker más intrépido y veloz?
La Mako BR es la versión más alta de gama de la bicicleta de doble suspensión de Berria orientada a ciclistas muy competitivos, con el objetivo de responder con rapidez y efectividad a los retos del terreno.
Destinada a marcar un nuevo referente en la categoría de la doble suspensión por su agarre, su reactividad y estabilidad frente a la torsión, está indicada para corredores profesionales y competiciones de máximo nivel en XCO y XCM.
La Génesis de la Mako, concebida con el estándar BOOST mejorando así la rigidez en todos los niveles del cuadro, reside en su especifica geometría BGC , que le aporta esa increíble eficiencia de pedaleo y absorción. Su sistema de suspensión tiene un ratio de 1:2,7 acorde a su cinemática de pivote virtual que actúa mediante la flexión del carbono en los tirantes.
El nuevo cuadro está construido en carbono ultraligero HM2X (Toray T700 y T800) con la resina Matrix Nanotech, ideal para responder a las expectativas de alto rendimiento y rigidez, unidas a un elevado estándar de confort y menor peso, de solo 1.950 gramos. El nuevo cuadro rediseñado, está mejorado en el carro trasero y las entradas de cableado, con el uso de tecnologías aplicadas como el sistema BB92 que optimiza la rigidez del cuadro, el sistema OH2S que potencia la seguridad y exactitud en conducción, la estabilidad y el incremento de rigidez en el sprint, el sistema de freno PMS que mejora el rendimiento del frenado y el sistema de cableado interno IICS, el uso de vainas asimétricas ASYM que proporcionan mayor rigidez en las zonas de mayor tensión, y finalmente los tirantes traseros ACTIVE STAY que aportan gran estabilidad en todas las condiciones de marcha al carro posterior. Todo un aporte de tecnología orientada a la excelencia. Por otro lado, dispone de un montaje premium de la más alta tecnología disponible, empleando todos los últimos avances en componentes de carbono y aluminio de FRM, ruedas Mavic Crosmax Elite Carbon, el grupo XX1 Eagle de SRAM, frenos SRAM Level Ultimate, con manetas de carbono, en definitiva, y materiales de máxima calidad.
PERSONALIZACIÓN Y CONFIGURACIÓN
La Mako BR es una bicicleta exclusiva gracias a sus extensos programas de personalización Custom Series y Stealth. Además, Berria te permite configurar tu Mako BR con distintas opciones ruedas, además de elegir la longitud de las bielas y la potencia que mejor se adapten a tus medidas biomecánicas.
¡Haz única a tu Berria! #BerriaisEverything
NOVEDADES:
Componentes
Grupo de cambio
Ruedas
Geometría
Ergonomía