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MAKO DC 8

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Los colores fluor expuestos de forma prolongada a los rayos UV de la luz del sol, están sujetos a decoloración en cuyo caso no se considera como defecto de producción y no será cubierto por garantía.
  • ESPECIFICACIONES
  • TECNOLOGÍAS
ESPECIFICACIONES

Componentes

  • Cuadro Mako 3, Down Country Geometry BGC, kinematic XCO WC 105mm, Full carbon HMR2X, Triple moncoque, Resin Matrix Nanotech CNT, bearings full ball ISB VMAX, BB92 botton bracket, Active Stay, Asymmetric, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2", Post Mounted brake PMS, 29"x2.35 maximun tyre, BOOST Thru axle 148x12, Fox Live Valve ready, weight 1810g
  • Horquilla DT Swiss R232 ONE 29 120, Incontrol system damper RL, 15x110 Thru axle Boost, Rake 51mm, Tapered steerer, Lockout remote, weight 1510g, 120mm travel
  • Material Full carbon fiber HMR2X
  • Manillar Avanforce UD carbon, 31,8mm, wide 780mm, Rise 25mm, Backsweep 7°, Upsweep 5°
  • Potencia Avanforce, -6°, Ø31,8, 80-90-100mm
  • Tija de sillín DT Swiss D232 ONE, 0 offset, 30,9 x 400mm, weight 370g, 60mm travel
  • Sillín Fizik Taiga alloy rail
  • Rear Shox R 232 ONE BERRIA MAKO 3 WC XCO Tuning, Incontrol system damper RL, Lockout remote 3 POS adjustement, Trunnion 165X45mm, weight 272g, 105mm travel

Grupo de cambio

  • Cambio SRAM GX Eagle, 12 Speed
  • Manetas SRAM GX Eagle Trigger
  • Piñones SRAM XG1275, 10-52T
  • Cadena SRAM GX Eagle CN-EAGL-GX-A1
  • Bielas SRAM X1 DUB Eagle Boost 34T 170-175mm
  • Frenos SRAM LEVEL G2 RSC Disc tool free reach adjust, 4 Pistons, 200/F and 180/R 6T

Ruedas

  • Llanta
  • Neumático
  • Radios
  • Bujes
  • Peso llanta

Geometría

Medidas
  • 1 Tubo de asiento
  • 2 Tubo horizontal
  • 3 Tubo frontal
  • 4 Vaina
  • 5 Caída eje pedalier
  • 6 Distancia entre ejes
  • 7 Ángulo frontal
  • 8 Ángulo del tubo de sillín
  • 9 Reach
  • 10 Stack

Ergonomía

Altura (cm)
TECNOLOGÍAS
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